Autonomer Bus startet seinen Testbetrieb in Geestland
Der autonome Bus im niedersächsischen Geestland hat den Testbetrieb im öffentlichen Straßenverkehr aufgenommen. Er pendelt in der Ortschaft Bad Bederkesa zwischen der Ortsmitte und dem Handels- und Gewerbepark. Das Berliner KI-Unternehmen für autonomes Fahren, MOTOR Ai, hat das Fahrzeug mit seiner selbst entwickelten Technologie ausgerüstet.
Geestland ist Smart City
„Mit dem Einsatz des Testfahrzeuges geht das Projekt nun endlich in die praktische Phase über“, sagt Bürgermeisterin Gabi Kasten. „Für Geestland ist dies eine große Chance. Wir können so wichtige Daten und Erfahrungen für die zukünftige Gestaltung des öffentlichen Nahverkehrs im ländlichen Raum sammeln.“ Der autonome Bus ist Teil des Bundesprogramms Smart Cities. Geestland gehört zu den insgesamt 73 Modellprojekten, die durch das Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen gefördert werden.
Autonome Software in Deutschland entwickelt
„Mit unserem Fahrzeug in Geestland sind wir jetzt in unserem dritten Testgebiet unterwegs. Mit jedem Schritt nähern wir uns unserem großen Ziel: Autonomes Fahren in Deutschland zum Teil unseres Alltags zu machen”, sagt MOTOR Ai-CEO Roy Uhlmann. MOTOR Ai hat seine komplette Software selbst entwickelt, von der Sensorauswertung bis zur autonomen Fahrzeugsteuerung. “Unsere Level-4-Lösung ‚Made in Germany‘ genügt den höchsten europäischen Sicherheitsstandards. “, ergänzt Uhlmann. Level 4 bedeutet, dass ein Fahrzeug in seinem Einsatzgebiet komplett selbständig fährt.
Sicherheitsfahrer an Bord
Da es sich um ein Level-4-Fahrzeug mit Erprobungsgenehmigung handelt, ist zunächst ein Sicherheitsfahrer an Bord, der das System überwacht und situationsbedingt die Steuerung des Fahrzeugs übernehmen kann. Den speziell ausgebildeten Fahrer stellt MOTOR Ai.
Testpersonen können ab Januar einsteigen
Seit der Erprobungsgenehmigung des Kraftfahrt-Bundesamts vom 7. Oktober 2026 laufen die Vorbereitungen für die reguläre Betriebserlaubnis ohne Sicherheitsfahrer. In der Anfangsphase werden mit dem Fahrzeug im manuellen Fahrmodus Daten gesammelt und im autonomen Fahrmodus die vorhandene Kartierung mit den Gegebenheiten vor Ort abgeglichen und weitere Feinjustierungen vorgenommen. Sobald die Initialisierungsphase im Betriebsbereich erfolgreich abgeschlossen ist, beginnt die zweite Phase des Erprobungsbetriebs, in deren weiteren Verlauf erste Geestländer testweise mitfahren können. Die Stadt Geestland und MOTOR Ai rechnen damit im Januar 2027.
Pressemitteilung Start Erprobungsphase
Faktenblatt Autonomes Testfahrzeug
